一季度馬上結束,各項工程已陸續開(kāi)展,其中公交候車(chē)亭,公交站臺方面市政工程也在緊鑼密鼓的進(jìn)入招投標程序。對于多數施工單位或者中標單位來(lái)說(shuō),公交候車(chē)亭的生產(chǎn)制作還屬于不太專(zhuān)業(yè)的領(lǐng)域,那么如何保證產(chǎn)品質(zhì)量是重中之重,畢竟公交候車(chē)亭是公共基礎設施,政府形象工程,也關(guān)系到廣大乘車(chē)群眾的人身安全問(wèn)題,下面,江蘇鞍鞒交通設施有限公司設計工程師門(mén),就從專(zhuān)業(yè)方面為大家講解一下。
一、候車(chē)亭廠(chǎng)家要專(zhuān)業(yè)
專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域的產(chǎn)品,也只有具有多年生產(chǎn)經(jīng)驗的專(zhuān)業(yè)廠(chǎng)家能夠勝任,廠(chǎng)家必須具備專(zhuān)業(yè)的設計團隊和具有多年焊接經(jīng)驗的技術(shù)工人才能順利完成。

二、候車(chē)亭材料質(zhì)量要可靠
從選材方面來(lái)說(shuō),客戶(hù)有圖紙的情況下,要嚴格按照設計圖紙施工,以確保通過(guò)相關(guān)招標部門(mén)的驗收。在客戶(hù)與廠(chǎng)家共同設計的情況下,廠(chǎng)家要以專(zhuān)業(yè)知識來(lái)為客戶(hù)設計產(chǎn)品,款式的推薦,材料的選擇,結構的搭配都要從科學(xué)的角度出發(fā),并結合經(jīng)驗給出設計方案。要嚴格把控進(jìn)貨渠道,不能從材質(zhì)和規格上做手腳,利潤可以低而薄,但產(chǎn)品質(zhì)量永遠要放在首位。
三、候車(chē)亭價(jià)格與質(zhì)量的平衡點(diǎn)
從造價(jià)方面說(shuō),同樣長(cháng)度的公交候車(chē)亭,從使用的材料和造型上的不同,造價(jià)也相差很多,貴的產(chǎn)品不一定的好,價(jià)格實(shí)惠的產(chǎn)品不一下不好。要根據一個(gè)城市候車(chē)亭設計風(fēng)格選擇款式,從成本控制上選擇材料,多方面結合,為客戶(hù)定制合適的產(chǎn)品?!?/span>
四、候車(chē)亭款式的選擇
從款式上講,大多的候車(chē)亭定制,客戶(hù)都有自已的或者設計院的設計方案,但也有許多需要廠(chǎng)家結合客戶(hù)需求進(jìn)行全程跟蹤設計,這就需要考慮城市環(huán)境,業(yè)主方喜好,以及城市文化特色,智能功能的應用等多方面的考慮來(lái)確定款式。
五、如何考察公交候車(chē)亭生產(chǎn)廠(chǎng)家
從生產(chǎn)的角度講,需要選擇一個(gè)專(zhuān)業(yè)的公交候車(chē)亭廠(chǎng)家,才能確保產(chǎn)品滿(mǎn)意。因為專(zhuān)業(yè)廠(chǎng)家會(huì )從各個(gè)方面、各個(gè)生產(chǎn)制作流程上精雕細琢,有完善的制作流程和品控方法。一個(gè)候車(chē)亭從設計到成品有許多環(huán)節,設計制圖、原材料采購、下料剪折彎、焊接組裝、高溫靜電噴塑或者氟碳漆噴涂、電器的安裝等等,每一個(gè)環(huán)節內容都很多。
六、公交候車(chē)亭的今后服務(wù)很關(guān)鍵
從售后服務(wù)方面講,其實(shí)在我公司看來(lái),單單說(shuō)售后服務(wù)是不完全的。本公司認為一款產(chǎn)品的生產(chǎn),從服務(wù)方面來(lái)說(shuō),應該分售前、售中、售后三個(gè)方面的服務(wù)。不光要為客戶(hù)制作好產(chǎn)產(chǎn)品,也要讓客戶(hù)有更好的定制體驗,真正感受到客戶(hù)就是上帝,我們能做的,就是全程的,全心全意為您服務(wù)。公交候車(chē)亭如何安裝呢?現實(shí)操作中,公交候車(chē)亭即可以廠(chǎng)家現場(chǎng)安裝,也可以指導安裝。今天江蘇鞍鞒交通設施的工作者就為您講述這些,更多的細節,將在以后為您解析,謝謝。